Die von Siemens Mobility gelieferten D9-Elektrolokomotiven besitzen eine Achslast von 22,5 Tonnen, 9.000 PS Leistung und fahren mit bis zu 120 km/h. Damit ziehen sie im Regelbetrieb Züge bis 5.800 Tonnen und gehören zu Indiens leistungsstärksten Güterzugloks. Ein 3-Milliarden-Euro-Deal umfasst 1.200 Maschinen, EN14363-Zertifizierung und ein Wartungsnetzwerk mit Depots in Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur und Pune. Railigent X optimiert vorausschauende Wartung und Flottenverfügbarkeit. Ein 35-jähriges Full-Service-Modell sichert Ersatzteil- und Datenmanagement und Reporting.
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Jede D9-Lok erhält umfassende Wartung an vier indischen Depots
Auf Basis des im Januar 2023 erfolgten Vertragsabschlusses hat Siemens Mobility die erste D9-Elektrolokomotive termingerecht an Indian Railways geliefert und das erste von vier geplanten Depots für Wartung und Service in Visakhapatnam eröffnet. Über dieses erste Standbein werden zukünftig auch die Depots in Raipur, Kharagpur und Pune vernetzt, um eine lückenlose Betreuung zu gewährleisten: von der Endabnahme und Sicherheitsprüfungen über regelmäßige Inspektionen bis hin zur Ersatzteilversorgung und datenbasierten Gesamtflottenoptimierung.
9000 PS starke Lokomotiven transportieren Schwerlastzüge über Steigungen problemlos
Mit ihrer maximalen Leistung von 9.000 PS und sechs Achsen erreichen diese Elektrolokomotiven bis zu 120 km/h Höchstgeschwindigkeit im Güterzugverkehr. Eine Achslast von 22,5 Tonnen sorgt für gleichmäßige Druckverteilung und hohen Grip auf steilen Abschnitten. Im Regelbetrieb ziehen sie Züge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 5.800 Tonnen. Vernetzte Sensorik und datengetriebene Analysen in Echtzeit gewährleisten Zustandsüberwachung, vorausschauende Wartung und hohe Flottenverfügbarkeit bei reduziertem Personalaufwand, kosteneffizienten Betrieb und längeren Lebenszyklen.
Erste Lokserie Indian Railways erfolgreich nach EN 14363 zertifiziert
Die D9-Lokomotiven von Indian Railways haben als erste Züge die Zertifizierung nach EN 14363 erlangt, wodurch nachgewiesen ist, dass sie den strengen europäischen Anforderungen an Sicherheit und Dynamik entsprechen. Die Multiphase-Tests deckten Bremsverzögerung, Wankfreiheit und Längsbeschleunigung ab. Die Dokumentation erfolgt unter Qualitätsmanagement nach ISO-Prozessen. Diese exakte Prüfprozedur gewährleistet, dass die Lokomotiven nicht nur nationalen, sondern auch internationalen Qualitäts- und Sicherheitsstandards genügen. Prüfergebnisse stehen umfassend digital bereit für transparente, qualitätsgesicherte Servicevereinbarungen.
Dokumentation und Reporting unterstützen 35 Jahre Wartungszyklen der D9-Lokomotiven
Im Servicevertrag übernimmt Siemens Mobility für 35 Jahre das komplette Wartungsmanagement der D9-Rangierlokomotiven an vier zentralen Indischen Depots. Der Full-Service umfasst Ersatzteilversorgung, Materialdisposition und strategische Instandhaltungsplanung. Periodische Wartungsintervalle werden festgelegt, sämtliche technische Eingriffe protokolliert und in Standardreports gegenüber Indian Railways kommuniziert. Durch dieses konsistente Konzept werden Ausfallrisiken minimiert, Flottenverfügbarkeit maximiert und eine transparente Kostenkontrolle während des gesamten Lebenszyklus jeder Lokomotive gewährleistet. Die Dokumentation optimiert Wartungszyklen und verlängert Betriebsdauer signifikant nachhaltig.
Sensorintegration und Algorithmen prognostizieren Wartungsbedarf für präzise effiziente Planung
Railigent X transformiert herkömmliche Wartungsprozesse durch ein digitales Ökosystem, das Fahrzeugdaten in Echtzeit sammelt und analysiert. Intelligente Algorithmen prüfen die Zustände kontinuierlich, erkennen Verschleiß und prognostizieren den optimalen Wartungszeitpunkt. So lassen sich Interventionen effizient timen und unvorhergesehene Ausfälle vermeiden. Die Flottenverfügbarkeit wird maximiert, während durch gezielte Leistungssteuerung Energie gespart wird. Anwender profitieren von ausführlichen Reports, automatisierten Alarmen und einer nahtlosen Integration in bestehende IT-Landschaften predictive Maintenance-Funktionen, mobile Apps und Support.
Indische D9-Elektroloks steigern Transporteffizienz und leisten Beitrag zum Klimaschutz
Die Einführung der D9-Elektroloks markiert einen Meilenstein im indischen Güterverkehr. Durch die Bündelung großer Frachtmengen in leistungsstarken, elektrisch betriebenen Zügen sinkt die Anzahl notwendiger Fahrten erheblich. Dies steigert die logistische Wirtschaftlichkeit und verringert den CO?-Ausstoß im Vergleich zu dieselbetriebenen Alternativen deutlich. Die Verschiebung hin zu elektrischer Traktion unterstützt nationale Klimaschutzbestrebungen und optimiert gleichzeitig die Nutzung vorhandener Gleisinfrastruktur, wodurch eine nachhaltige und effiziente Transportlösung entsteht. Es fördert Emissionsfreiheit und Kapazität spürbar.
Siemens Mobility und Indian Railways realisieren ein Integrated Life Cycle Modell, das Lieferung, Zertifizierung gemäß EN 14363, Inbetriebnahme und Wartung umfasst. Modernste Elektrolokomotiven mit hoher Achslast und 120 km/h Höchstgeschwindigkeit transportieren schwere Frachten effizienter. Das digitale Railigent X Ökosystem überwacht permanent Betriebszustände und prognostiziert Wartung. Vier Instandhaltungsdepots in Indien gewährleisten Ersatzteilversorgung und routinemäßigen Service. Ergebnis sind stabile Betriebsabläufe, reduzierte Ausfallzeiten, gesteigerte Kapazitäten und eine nachhaltige Reduktion der CO?-Emissionen nachhaltig profitabel.
