Faller 222193 Güterschuppen (Holzbauweise, mit Verladerampe und seitlicher Auffahrtsschräge)

Den Faller 222193 Güterschuppen hat der Honischer seitlich auf seinem Rangier-Modul untergebracht. Nur ein kurzer Gleisstrang führt zu ihm hin, endet kurz danach am Prellbock. Nun gut, so viele Güterwägen können auch nicht gleichzeitig an ihm entladen. Er hat ja nicht wirklich eine lange Laderampe. Dennoch passiert eine ganze Menge an diesem Lagerschuppen. Und das schauen wir uns jetzt mal an.

Gemütliche Güterschuppen wie der Faller 222193

Ein paar Gedanken vorweg…

Kann ein Güterschuppen gemütlich sein? Ja, kann er. Er steht auf der Modellbahnanlage und beim Betrachten erzählt er Geschichten. Vielleicht eine „von Paul Breitling, der gerade mit seinem Sackkarren ein Faß „Kulmbacher Reichelbräu“ aus dem Bierwagen herausholt und im Lagerschuppen neben die 17 Teerfässer stellt, weil mal wieder alles vollgerümpelt ist. Wenn doch nur die anderen ordentlicher arbeiten würden. Dann tönt das Signal zur Mittagspause und er begibt sich in den Aufenthaltsraum, wo er seine Leberwurststulle aus dem Papier auspackt…“

Ein Güterschuppen gewinnt auch durch das Verfeinern des Industriemodells. Spuren der Witterung auf der Oberfläche machen ein Industriemodell ansprechender. Ein paar Ausstattungsdetails wie Ladegut, das auf der Rampe steht, Gras, das am Fuß des Gebäudes wächst, ein Busch – es sind die vielen Kleinigkeiten, die das Gebäude beleben.

Da reden die Nietenzähler unter uns darüber, ob der Rungenwagen 0,7mm zu kurz ist, beklagen sich darüber, dass zwischen den Puffern trotz Kurzkuppeln noch ein Spalt von 1,3mm liegt. Aber auf der Modellbahnanlage steht außer nacktem Gleis kein Haus noch Baum. Wer die Fotos auf dieser Webseite aufmerksam betrachtet, der wird feststellen, dass ein stimmungsvolles Bild nicht durch penible Maßstabstreue entsteht, sondern stets durch die Ausstattung der Modellbahnanlage mit Gebäude und Zubehör. Es ist nicht jedermanns Stärke, mit Zubehör zu inszenieren. Das ist ja okay. Aber man kann sich dann ja auch das Argumentieren der peniblen Maßstabstreue schenken…

So, das musste jetzt mal gesagt werden.

Der Güterschuppen 222193 auf dem Rangier-Modul

Der Honischer stellt mit dem Faller Güterschuppen 222193 eine Entladestelle dar. Es ist ein funktionales Gebäude, das dem dort laufenden Gleis einen Grund fürs Dasein gibt. Er hat dort nämlich das Thema Ladegleis sehr schön inszeniert.

Der Güterschuppen 222193 von Faller steht hier am Ende des Gleises, das der Doppelkreuzungsweiche entspringt. Es läuft über die Straße, welche Lkws den Weg zur Ladestraße und zum gegenüberliegenden Bockkran ebnet. Nach der Überquerung der Straße führt das Gleis am Güterschuppen vorbei und endet kurz darauf am Prellbock.

Was in natura eine Strecke von gut 200 Metern belegen würde, das findet sich hier auf 15 Zentimetern (hochgerechnet 24 Meter) wieder. Dennoch entsteht gefühlt der Eindruck der Abwechslung entlang des Gleises. Es ist eben nicht nur ein Gleisstumpf, auf den man auf dem Rangierspiel „Timesaver“ einen oder zwei Güterwägen schiebt. Dem Auge wird eine Abfolge von Hinblick-Stellen geboten.

Wie der Herr mit Krawatte den Weg zum Güterschuppen gefunden hat, das wissen wir nicht. Wir wollen hoffen, dass er sich dort nicht schmutzig macht. Der Ladearbeiter weiter rechts macht wohl grade Pause. Ob der Platz dafür optimal geeignet ist, darf man bezweifeln. Hoffentlich bemerkt sein Cheffe nichts davon.
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Hinter dem Lagerschuppen führt ein Weg zur Laderampe. So von der Seite sieht die Szene mit den beiden ja recht beschaulich aus. Sicher ist das anders, wenn die nächsten Güterwagen zur Be- oder Entladung an den Lagerschuppen rangiert werden.
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Zwei Kisten stehen am Faller 222193 Güterschuppen und man fragt sich, ob diese womöglich beim letzten Beladen vergessen wurden. Wir wollen es nicht hoffen.
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Ein Roco 2311 Offener Güterwagen Om steht am Gleis vor dem Faller 222193 Güterschuppen. Hier wird nichts eingeladen. Der Om birgt Arbeitsgerät, das von Gleisbautrupps an anderer Stelle auf dem Güterbahnhof benötigt wird. Der Roco Om ist hier nur abgestellt.
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Der Blick von oben zeigt: der Roco 2311 Offener Güterwagen Om ist ziemlich leer. Sicher wird er gleich wieder von der V60 abgeholt.
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Unweit vom Faller 222193 Güterschuppen steht auf Gleis 2 der Fleischmann 8331 Bananenwagen Grs 204 „Chiquita“. Er wird nicht an den Lagerschuppen rangiert werden können, da sein Gleis 2 zum Inglenook gehört und der Lagerschuppen zum Timesaver.
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In den Roco 2311 Om ist mittlerweile Bewegung gekommen. Aus dem Faller Güterschuppen wurden zwischenzeitlich Kisten mit Werkzeug eingeladen.
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Der Roco 2321B Kühlwagen „Fürstenberg Pilsener“ gehört zur regulären Klientel am Lagerschuppen von Faller. Hier wird gerade seine Ladung an Bierfässern gelöscht. Sicher würde mancher Ladearbeiter dann auch gerne seinen Durst löschen…
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Die Arnold V65 011 schiebt gerade den Fleischmann 8323 Kühlwagen „Gullfiber“ der SJ Statens Järnvägar an den Faller 222193 Lagerschuppen heran.
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Der Fleischmann 8323 Kühlwagen „Gullfiber“ der SJ Statens Järnvägar kam nun am Faller 222193 Lagerschuppen zum Stillstand. Die Ladearbeiter sind nun dabei den Güterwagen zu entladen.
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Links verschnauft gerade die Roco 02100A Dampflok BR 80 028 der DB am Faller Güterschuppen 222193. Soe wird gleich auf dem Nachbargleis zwei Roco Offene Kohlewägen Ommp50 abholen.
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Die Roco 02100A Dampflok BR 80 028 hat einen Roco 2307A Kühlwagen „Seefische“ und einen Roco 2321B Kühlwagen „Fürstenberg Pilsener“ an den Faller Güterschuppen 222193 gezogen.
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Der Roco 2307A Kühlwagen „Seefische“ und der Roco 2321B Kühlwagen „Fürstenberg Pilsener“ lugen hinter dem Faller Güterschuppen 222193 hervor.
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