„De Bembel em Kahlgrund“ ist etwas sehr persönliches. Wer im Kahlgrund lebt, muss ihn lieben. Einer der dies tut, ist der Tobi. Seinen „Bembel“ (der Desiro 642 194 von Piko) sehen wir heute auf der Kahlgrundbahn in Spur H0.
Das Sondermodell von Piko
Wenn man den Piko 52087 Desiro 642 der Regio Westfrankenbahn in der Bucht und in Shops von Händlern sucht, wird man ihn nicht finden. Das Modell ist schlichtweg vergriffen. Und das wundert nicht. Klar, dass jeder Kahlgrunder sich einen zugelegt haben wird. Doch das Epoche-VI-Modell der DB selbst ist auch begehrenswert – speziell in der besonderen Lackierung und Beschriftung. Das Modell kam mit Schnittstelle für einen Decoder nach NEM 652. Es besitzt einen fünfpoligen Motor (leider nur zwei Haftreifen) und befährt sicher einen Mindestradius: von 358 mm. Seine Länge über Puffer: 479 mm.- Das passt auf manches kurze Bahnsteiggleis.
Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel (weiß/rot) ist Standard. Seine schaltbare Innenbeleuchtung kommt allerdings bereits werkseitig mit. Inneneinrichtung hat er auch drinnen. Piko hat das Modell in seine Reihe „Piko Classic“ eingereiht, es war für 229,99 Euro zu haben. (Preis des Herstellers).
Wieso heißt der Desiro 642 194 „De Bembel em Kahlgrund“?
Die Baureihe 642 wird auch als „de Bembel em Kahlgrund“ bezeichnet, weil sie auf der Kahlgrundbahn eingesetzt wurde, einer Bahnstrecke in Hessen, Deutschland. Der Begriff „Bembel“ bezieht sich auf einen traditionellen Tonkrug, der bei uns in der Region um Frankfurt am Main weit verbreitet ist und oft für Apfelwein verwendet wird. Die Verwendung dieses Namens für die Baureihe 642 soll die Verbindung zur Region und zur Kultur der Region hervorheben. Die Kahlgrundbahn ist bekannt für ihre landschaftlich reizvolle Streckenführung und ist bei Touristen und Einheimischen gleichermaßen beliebt.
„De Bembel em Kahlgrund“ auf der Modellbahn – und auf dem Foto
Wer für seine Modellbahn das Thema der Kahlgrundbahn gibt, für den ist das Fahrzeug natürlich ein Muss. Auf den Fotos, die Tobi mir geschickt hat, sieht man „De Bembel em Kahlgrund“ fahren. Entlang der Kahl, hinter der Bahnhofsausfahrt Schöllkrippen gen Kahl und an anderen Stellen.
Genießt den Anblick..
Stay tuned!
Sturmi
Das Pferdefuhrwerk lässt De Bembel in aller Seelenruhe passieren. Im Kahlgrund gehen die Uhren gemächlicher. (Foto: Tobi)
Saftige Weisen gibt es im Kahlgrund. Der Piko 52087 Desiro 642 194 der Regio Westfrankenbahn gleitet sanft und doch schnell durch das reizvolle Stückchen Natur. (Foto: Tobi)
Der Piko 52087 der Regio Westfrankenbahn windet sich entlang der Kahlgrundbahn. (Foto: Tobi)
Holzwirtschaft findet sich vielerorten im Kahlgrund. Der Sattelzug zur Linken hat hier viel zu tun. Der Piko Desiro 642 „Bembel“ grüßt im Vorüberfahren. (Foto: Tobi)
Kurz hinter der Bahnhofsausfahrt Schöllkrippen liegt dieser pittoreske Ort. Ganz nah kommt die Bahntrasse dem Flüsschen Kahl. Der Mühlweg kreuzt und Langsamfahrt ist angesagt. (Foto: Tobi)
Das Andreaskreuz warnt die Fahrzeugführer auf dem Mühlweg. Der Piko 52087 REGIO Westfrankenbahn Desiro 642 194 kommt aus Schöllkrippen und erheischt Vorfahrt. (Foto: Tobi)
