Siemens Mobility hat den 2014 geschlossenen Vertrag vollständig erfüllt und mit der termingerechten Auslieferung der letzten von achtzig Vectron-Elektrolokomotiven an die VR Group einen Meilenstein erreicht. Der größte Einzelauftrag für die Vectron-Plattform öffnet erstmals das finnische Breitspurnetz und stellt die bislang größte Investition in Schienenfahrzeuge der VR Group dar. Dank modularer Bauweise, präziser Logistik und robuster Ausführung sichert dieser Schritt langfristig effizienten, zuverlässigen Betrieb im Personen- und Güterverkehr.
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Siemens Mobility und VR schließen größten Vectron-Vertrag fristgerecht ab
Mit dem Anfang 2014 geschlossenen Abkommen sicherten sich Siemens Mobility und die VR Group die Lieferung von 80 Sr3-Vectron-Elektrolokomotiven, dem bislang größten Einzelauftrag der Plattform. Die letzte Lokomotive wurde fristgemäß übergeben, womit das Projekt termingerecht abgeschlossen wurde. Die Lokomotiven werden erstmals im finnischen Breitspurnetz eingesetzt und bieten dank modularer Architektur, leistungsfähiger Stromrichtertechnik und spezifischer Kälteausrüstung für klimatische Extreme dauerhaft hohe Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit im Personen- und Güterverkehr unter nordeuropäischen Bedingungen.
Führende Lokomotivlösung dank Vectron-Plattform und Siemens-VR Kooperation erfolgreich präsentiert
In seiner Stellungnahme erläutert Steffen Bobsien, Vice President Locomotives and Coaches bei Siemens Mobility, die Stärken der Vectron-Plattform in puncto Anpassungsvermögen. Siemens Mobility habe von der Designanpassung bis zur finalen Abnahme umfangreiches Know-how im Management komplexer Lokomotivprojekte eingebracht. Diese Herangehensweise in Kombination mit enger Abstimmung trug entscheidend dazu bei, eine maßgeschneiderte Lösung für die VR Group zu realisieren. Die partnerschaftliche Kooperation hat sich als Grundpfeiler für zuverlässige Lieferungen und langfristige Zusammenarbeit erwiesen.
Langzeitperformance gewährleistet: Sr3-Elektrolokomotiven sichern reibungslosen dauerhaften Betrieb in Finnland
Für Joonas Roivainen, Vice President Fleet Management bei VR, ist die operative Stabilität der Sr3-Elektrolokomotiven unerlässlich für den reibungslosen Schienenverkehr. Die Loks kombinieren hohe Zugkraft mit modernem Fahr- und Energiemanagement und eignen sich gleichermaßen für Personenzüge wie schwere Gütertransporte. Mit robusten Gehäusen und einer angepassten Kühlsystemtechnik trotzen sie Minustemperaturen und Schnee. Vorausschauende Instandhaltungsprozesse und fernüberwachte Diagnosedaten sorgen dafür, dass Pünktlichkeit und Effizienz auch langfristig erhalten bleiben unter extremen Bedingungen zuverlässig.
Lokbau in München sichert Minus 40?°C Einsatzfähigkeit nordischer Bahnsysteme
Die Auslegung für Temperaturen bis minus vierzig Grad Celsius erfolgte unter Berücksichtigung aller nordischen Umwelt- und Sicherheitsanforderungen, sodass die Lokomotiven vollständige Zulassung erhalten haben. Der Hauptzusammenbau fand im Siemens-Werk München statt, während die robusten Drehgestelle im Werk Graz (Österreich) gefertigt wurden. Diese zweiphasige Produktionskette optimiert Durchlaufzeiten, sichert gleichbleibende Qualitätsparameter und ermöglicht eine schnelle Auslieferung sowie nachhaltigen, wirtschaftlichen Betrieb unter extremen winterlichen Verhältnissen. Und reduziert Wartungskosten spürbar dank modularer Architektur dauerhaft.
Lokomotivenauslieferung sowie Integration abgeschlossen, 72 Millionen Kilometer beweisen Zuverlässigkeit
Die Phase der Übergabe und Integration umfasste achtzig Sr3-Vectron-Lokomotiven, die schrittweise in den VR-Fuhrpark übernommen wurden. Aktuell leisten alle Maschinen ihren Beitrag zu einem reibungslosen Fahrgast- und Güterverkehrsbetrieb. Gemeinsam haben sie seit ihrer Aktivierung etwa 72 Millionen Kilometer zurückgelegt und weisen eine bemerkenswert hohe Einsatzbereitschaft auf. Damit demonstriert die Vectron-Plattform eindrucksvoll ihre modularen Anpassungsmöglichkeiten und ihre Belastbarkeit bei subarktischen Temperaturen und widrigen Streckenverhältnissen und ermöglichen sie effizient optimierte Transportkapazitäten nachhaltig.
Weltweit über 2.900 Vectron-Lokomotiven untermauern langfristig Siemens-Innovation und Qualität
Siemens Mobility stärkt seine Position als führender Anbieter von Elektrolokomotiven durch die termingerechte Auslieferung von über 2.900 Vectron-Einheiten an mehr als 110 Kunden in zwanzig europäischen Staaten. Diese leistungsstarke Plattform hat rund 1,35 Milliarden Kilometer Betriebsleistung auf diversen Strecken zurückgelegt. Durch ein modulares Grunddesign passen sich Fahrzeuge unkompliziert an verschiedene Spurweiten, Einsatzprofile und Klimaextreme an. Bahnunternehmen profitieren so von optimierter Verfügbarkeit, reduzierten Kosten und langfristiger Investitionssicherheit und maximaler Effizienz nachhaltig.
Siemens Mobility übergibt 80 Sr3-Vectron-Elektrolokomotiven an die VR Group und unterstreicht damit die Flexibilität und Zuverlässigkeit seiner modularen Plattform. Die für minus 40 °C ausgelegten Lokomotiven erfüllen strenge nordische Betriebs- und Zulassungsnormen und sind gleichermaßen für schwere Güter- wie Personenzüge dimensioniert. Durch standardisierte Komponenten und eine optimierte Logistik lassen sich Instandhaltungszyklen verkürzen. Diese Investition schafft eine nachhaltige Basis für eine hohe Verfügbarkeit, Planstabilität und Effizienz im finnischen Schienennetz.
